پکیج دستگاهی گرمایشی است که به عنوان جایگزینی برای سیستمهای گرمایشی موتور خانه ای بکار گرفته میشود. این نوع از دستگاه های گرمایشی در دو مدل پکیج های زمینی و پکیجهای دیواری تولید می شوند.
در این مقاله به بررسی و مقایسه چهار برند شناخته شده از انواع پکیج های زمینی و دیواری میپردازیم.
پکیج ایران رادیاتور در دو نوع زمینی و دیواری در مدل های محتلف تولید می شوند.
پکیج زمینی ایران رادیاتور با ظرفیت های حرارتی ۳۸و ۴۰ کیلو وات جهت گرمایش فضا های مسکونی و اداری، تجاری، ویلا ها و...از متراژ۲۰۰ تا ۲۵۰ متر مربع و پکیج دیواری ایران رادیاتور با ظرفیت های حرارتی ۲۲ تا ۳۶ کیلو وات برای گرمایش و تامین آبگرم مصرفی واحد های تجاری، مسکونی و اداری از ۷۰ تا۲۷۰ متر مربع تولید می شود.
پکیج دیواری بوتان در 4 مدل Parma ،Verona ، Perla pro ، Perla ، Benessere pro با ظرفیتهای حرارتی از 21700 کیلوکالری بر ساعت تا 29760 کیلوکالری تولید می شوند و تمامی مدلها دارای الکتروپمپ سیرکولاتور آبگرم سه سرعته با کنترلهای خودکار پیشگرانه است.
پکیج زمینی گرم ایران از جمله پکیج های دارای دیگ و محفظه احتراق پره ای چدنی است و از ظرفیت 28 تا 72 کیلو وات مناسب برای ساختمان های مسکونی، اداری، تجاری و.... تولید و عرضه میشود.
پکیج دیواری لورچ با ظرفیت حرارتی 24 تا 32 کیلووات مناسب برای تامین گرمایش و تامین آبگرم مصرفی ساختمانهای استاندارد از متراژ 70 متر تا 250 مترمربع تولید میشود.
پکیج های دیواری بوتان دارای قابلیت اتصال به ترموستات اتاقی و اتصال به حسگر دمای محیط بیرونی می باشند.
پکیج دیواری لورچ دارای الکتروپمپ قوی و مناسب برای سیستم گرمایش کف سیستمهای فنکویل و داکت اسپیلتها جهت اتصال به کویل گرمایش است.
پکیج دیواری لورچ مدل هرما دارای سیستم احتراق آهسته و دارای گرید مصرف سوخت B میباشد.
پکیج دیواری بوتان مدل پارما در تمامی مدلها دارای دو مبدل حرارتی گرمایش و آبگرم مصرفی است که کمترین میزان رسوبگیری را دارد.
فشار کارکرد پکیج زمینی گرم ایران معادل 3 بار است و در مدل TWکه امکان تولید آبگرم مصرفی را دارد فشار آب شهر جهت تولید آبگرم مصرفی میتواند تا 8 بار نیز باشد.
فشار کار در پکیج زمینی ایران رادیاتور حداکثر 3 بار می باشد و حداکثر فشار آب ورودی به پکیج نباید از۶ بار تجاوز کند.
حداقل فشار کارکرد پکیج دیواری لورچ مدل هرما معادل ۰.۳ بار یا سه متر ستون آب میباشد.
حداکثر دمای کار پکیج زمینی ایران رادیاتور معادل ۹۰ تا ۸۵ درجه سانتی گراد است و حداکثر دمای آب گرم مصرفی معادل ۶۰ درجه سانتی گراد است.
بازه دمایی کارکرد پکیج گرم ایران زمینی 85 تا 30 درجه سانتیگراد میباشد.
راندمان پکیج دیواری بوتان مدل ورونا فندار دو مبدل معادل 93 درصد و راندمان مدل بدون فن معادل ۹۲.۸ درصد است.
راندمان پکیج دیواری لورچ مدل آرتا 93 درصدی ، مدل آریان 93 درصدی ، مدل آرتمن که نوع چگالشی پکیج های دیواری لورچ است دارای راندمان 108% درصدی ، مدل آدنا دارای راندمان بالای ۹۳.۵ درصد و مدل هرما دارای راندمان کاری 93% است.
مقایسه با کمک از سایت پایا دما انجام شده شما میتوانید برای دریافت اطلاعات بیشتر و قیمت محصولات به این سایت مراجعه نمایید و با مشاوران این سایت در ارتباط باشید.
هیتر ها یک راه حل عالی برای گرم کردن فضای بزرگ با سرعت و مقرون به صرفه است.
چه فضایی را می خواهید گرم کنید؟ اندازه گیری ظرفیت هیتر فقط مربوط به اندازه اتاق نیست بلکه باید در مورد سرعت گرمایش هیتر نیز باشد.
اندازه اتاق و آب و هوای محلی مشخص خواهد کرد که چه هیتری به طور موثر اتاق و فضای شما را گرم می کند.
بخاری های قابل حمل یا بی سیم نباید بخاطر تولید گازهای گلخانه ای که تولید می کنند ، در اتاقی بسیار کوچک برای ظرفیت نامی خود نصب شوند. برای گرم کردن سریع ، بزرگترین ظرفیت (اندازه گیری شده در MJ / ساعت) را برای اندازه اتاق انتخاب کنید. یک هیتر با ظرفیت کمتر می تواند اتاق را گرم کند اما کندتر خواهد بود.
هنگامی که تصمیم به خرید هیتر گرفتید باید اندازه آن را در نظر بگیرید. هزینه برای هیتر بزرگتر از حد ضروری، باعث هدر رفتن پول و هزینه های جاری بیشتر می شود.
گرمای خروجی در هیتر ها به ازای هر 1 کیلو وات بر ساعت تقریباً 10 متر مربع گرم می کند.
منطقه آب و هوایی که شما در آن زندگی می کنید، ارتفاع سقف شما، تعداد اتاق ها، چه عایقی داشته باشد ، آیا اتاق از نور مستقیم خورشید برخوردار است؟ پنجره ها چقدر بزرگ هستند و آیا دو جداره هستند؟ پرده های ضخیم دارند یا خیر. اینها فاکتورهایی هستند که هنگام انتخاب هیتر باید به آنها توجه کرد.
ساختار هیترهای گازی به گونهای است که فقط با یک نوع سوخت گازی کار میکنند. بنابراین اگر برای تامین گرمایش از طریق هیترهای گازی، از گازهای دیگری استفاده کنید ایمنی خود و دیگران را به خطر میاندازید. در ساختار و نحوهی کار هیترهای پروپان و هیترهای گازی دو تفاوت عمده وجود دارد.
اولین تفاوت بین هیترهای گازی و هیترهای پروپان این است که هیترهای پروپان دارای ارزش گرمایی بیشتری هستند. در واقع هیترهای پروپان حاوی انرژی زیادی هستند. بنابراین درمقایسهی هیترهای گازی، برای تولید مقدار گرمای برابر، گاز کمتری مصرف میکنند.
دومین تفاوت هیتر گازی با هیتر پروپان مقدار نسبت اکسیژن به گاز لازم برای عملکرد هیتر است. نسبت اکسیژن به گاز در هیتر پروپان ۲۵ به یک است. در حالی که این نسبت در هیتر گازی تقریباً ۱۰ به یک است. به همین علت هیتر پروپان اکسیژن بیشتری به داخل مشعل خود هدایت میکند.
یکی از مزایای کلیدی کم مصرف بودن یک هیتر است که سوخت گاز را تبدیل به انرژی گرمایی میکند زیرا علاوه بر جلوگیری از اتلاف انرژی، هزینههای گرمایشی را کاهش میدهد.
هنگام خرید هیتر دقت کنید هیتری را بخرید که مطابق استانداردهای روز باشد. کیفیت و جنس قطعات سازندهی آن را کنترل کنید. هر چقدر که قطعات سازنده هیتر با دوامتر باشند، راندمان گرمایشی و طول عمر هیتر افزایش پیدا میکند.
پایا دما راهنمای تخصصی در مورد هزینه های سیستم های گرمایشی ، قیمت و مزایا و معایب بخاری های قابل حمل می باشد و شما عزیزان می توانید برای دریافت اطلاعات دقیق و قیمت ها به بخش هیتر سایت مراجعه نمایید و با مشاوران ما در ارتباط باشید.
هیتر گازی یا دستگاههای گرمازا تجهیزاتی گرمایشی که در انواع تابشی، فندار و همرفتی تولید می شود و برای گرمایش فضاهای بزرگ صنعتی و خانگی استفاده می شود.
هیتر های گازی از مبدل حرارتی، مشعل اتمسفریک، کلاهک تعدی، کنترل حدی، فن کنترل، اکسی پیلوت و فن تشکیل می شوند.
عملکرد هیتر و کوره هوای گرم گازی و گازوئیلی یا دوگانهسوز بدین صورت است که هنگامی که ترموستات اتاقی فرمان کار میدهد. مشعل دستگاه روشن شده و تا زمانی که دمای کوره به حد مشخص نرسد اجازه عملکرد فن صادر نخواهد شد به همین صورت هنگامی که دمای اتاق از حد تنظیم شده ترموستات بالاتر رفت ترموستات فرمان قطع را صادر میکند و منبع گرما خاموش میشود و تا هنگامی که دمای محفظه بالای کوره به حد تعیین شده حدوداً نرسد اجازه خاموش شدن فن صادر نمیشود.
گاز توسط کنترل شیر گاز وارد مشعل اتمسفریک هیتر می شود و با روشن شدن مشعل حرارت آن در مبدل حرارتی حرکت کرده و گازهای سوخته شده از دودکش خارج می شود، با گرم شدن مبدل حرارتی (کوره هیتر) فن آکسیال با گذر هوا از بین صفحه های خروجی مبدل هوای سرد محیط را گرم کرده و به بیرون هیتر پرتاب و محیط مورد نظر را گرم می کنند.
هیتر گازی تابشی در انواع گرماتابهای سقفی، دیواری هیتر سرامیکی و هیتر ایستگاهی
هیتر گازی فندار در انواع هیتر گازی کابینتی و هیتر گازی ایستاده- جت هیترها
هیتر گازی بدون فن همرفتی در انواع بخاریهای زمینی
انتخاب و خرید انواع هیتر گازی نیاز به داشتن اطلاعتی از فضای مورد استفاده است مانند منطقه آب و هوایی که شما در آن زندگی می کنید ، ارتفاع سقف شما ، چه اتاق های کنار یک اتاق که شما در آن گرم می شوید ، چه عایق کاری داشته باشید ، آیا اتاق از نور مستقیم خورشید برخوردار است ، پنجره ها چقدر بزرگ هستند و پرده های محکم دارند یا خیر، نوع پنجره دو جداره است یا نه؟
شما میتوانید برای اطلاع دقیق از قیمت ها و مشخصات فنی هیتر های گازی به سایت پایا دما مراجعه نمایید و از مشاوران متخصص اطلاعات کسب نمایید.
در مورد راهکار های انتخاب مناسب ترین هیتر گازی در مقالات آینده نیز صحبت می کنیم.
یادگیری و آموزشی خلبانی کار دشواری است چرا که امکان فراگیری پرواز با استفاده از تجربه عملی استفاده از هواپیما به علت هزینه و خطرات بسیار امکان پذیر نیست. اما روشهای جدیدی ابداع شده است که فراگیری این علم را سهولت بخشیده است.
یکی از مهمترین و پرطرفدارترین این روشها، استفاده از شبیه ساز پرواز و یا همان Flight simulator است. این بازی کامپیوتری یا نرم افزار شبیه ساز به کاربر خود اجازه میدهد که شرایطی دقیقا همانند پرواز را بدون هیچ خطری و با کمترین هزینه تجربه کند تا بتواند در آینده به خلبانی باتجربه و موفق تبدیل شود. البته لازم به ذکر است که سایر افرادی که علاقه مند به تجربه چنین شرایطی با تحقیق در مورد این شبیه سازها هستند میتوانند همین شرایط را تجربه کنند.
شبیه ساز پرواز در انواع مختلفی در دسترس است و شامل تجربه مراحل مختلفی از پرواز از جمله آموزش بلند شدن از زمین، کنترل هواپیما و ... است. همچنین این نرم افزارها امکان تجربه شرایطی مختلف آب و هوایی از جمله طوفان، تاریکی، سرما، نقص موتور و ... را برای کاربران خود فراهم میکند.
همچنین کابین شبیه ساز پرواز نیز دقیقا شرایطی همانند کابین واقعی را فراهم میکند. این کابین دارای کلیدها، نمایشگرها، چراغها و اهرمهای واقعی هواپیما است که به آموزش راحتتر دانشجویان پرواز کمک میکند.
تمامی تجهیزات به کاررفته در این کابینها شبیه به مدل واقعی آن است. تنها تفاوت این کابین این است که تصویر روبه روی کاربر مجازی است. بر اساس قوانین سازمان بین المللی هوانوردی (ICAO)، تمامی خلبانان آموزش دیده لازم است بخشی از دوره خود را از طریق کار با این کابین شبیه ساز گذرانده باشند.
اغلب هواپیماهای پیشرفته دارای سیستم هدایت خودکار هستند که موجب شده توسط آن بتوان هواپیما را به هر نقطه هدایت کرد. برای استفاده از این سیستم خلبان ابتدا اطلاعات ضروری از جمله محل فعلی، مقصد و ... را به سیستم میدهد تا هواپیما خود به مقصد مورد نظر برسد. این سیستم کاملاً قابل کنترل بوده و ممکن است در برخی شرایط جوی خلبان ترجیح دهد که به جای استفاده از آن خود شرایط پرواز را تحت کنترل قرار دهد.